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科瑞高溫傳感器在涂裝車間的應(yīng)用

更新時間:2019-06-09      點擊次數(shù):1156

科瑞高溫傳感器在涂裝車間的應(yīng)用

  • 在汽車行業(yè)涂裝工藝的過程中,常采用升降機在高溫烤爐和常溫輸送線之間對車身進行輸送。高溫烤爐將噴涂過的車身進行烘干,要求每個車身的在150~190 ℃的環(huán)境下烘滿32分鐘左右。這個環(huán)節(jié)要求傳感器在190 ℃高溫環(huán)境下能夠穩(wěn)定實現(xiàn)占位、減速、定位功能。另外升降機的工作環(huán)境比較復(fù)雜,上部高溫爐達到 190 ℃的高溫,下部又置于強冷室,特別是在北方冬季,將直接面對外界寒風(fēng),同時,在反復(fù)的高低溫沖擊下傳感器上還容易凝結(jié)小水珠。由于高溫傳感器在使用過程中感應(yīng)頭部位常因撞擊而損壞,客戶需要在涂裝車間190℃高溫環(huán)境下進行更換。

解決方案

科瑞高溫傳感器無論是感應(yīng)頭還是放大器的防護等級都達到了IP67,可以*適應(yīng)涂裝車間惡劣的環(huán)境要求。高達+230℃、低至-25℃的工作溫度范圍,使傳感器在涂裝車間變換的高低溫下,也能夠確保檢測距離的偏移范圍控制在±5%以內(nèi),穩(wěn)定的保證了生產(chǎn)對于質(zhì)量的把控。針對損壞更換問題,科瑞特別設(shè)計了感應(yīng)頭和放大器可分離式傳感器。當需要更換感應(yīng)頭時,只需將損壞的感應(yīng)頭卸下即可,大幅縮短了更換開關(guān)和布線的時間,降低了汽車生產(chǎn)商用于維護的時間成本,從而提高生產(chǎn)效率。

涂裝車間

安裝工位

 

  • 適合方案--科瑞耐高壓傳感器的可靠性能可輕松應(yīng)對高低溫反復(fù)沖擊的惡劣工況,為涂裝車間提供適合的解決方案。

  • 提率--感應(yīng)頭與放大器分離式的設(shè)計,節(jié)約了傳感器更換時間,從而降低汽車生產(chǎn)的停機和維修時間,提高工廠生產(chǎn)效率。

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